Encerramento do campeonato Brasileiro Arrancada com chave de ouro
Nos dias 19 e 20 de Novembro no Velopark ocorreu a última etapa do campeonato Brasileiro de arrancada 402m. Um fim de semana ensolarado e emocionante. Das quatorze categorias inscritas, sete novos recordes foram estabelecidos, todos com equipamentos FuelTech. Segundo a maioria das equipes, o recurso que mais trouxe diferença nos tempos foi o GearController, possibilitando trocas rápidas e precisas, caracterizadas pelo estouro no escapamento a cada troca.
Os recordes desse final de semana foram:
O Gol DO pilotado por Evaldo Rocha Junior "Marechal" e preparado pela Evolution de Foz do Iguaçu estabeleceu o novo recorde com 11s459.
O Opala TO pilotado por Celso de Camargo e preparado pela Julieta Competições de Curitiba estabeleceu o novo recorde em 10s322.
O Gol DT-C pilotado e preparado por Carlos Rogério Bento "Lelo" estabeleceu o novo recorde em 11s310.
O Gol DT-B pilotado por Roni Henrique Mendonça e preparado pela LELO Motorsport estabeleceu o novo recorde em 10s810.
O Gol DT-A pilotado por Erick Araujo de Moura e preparado pela Motorfort de São Bernardo do Campo estabeleceu o novo recorde em 9s406, que na passada anterior atingiu incríveis 270 km/h.
Maverick da categoria TS pilotado por Gustavo Castãnon e preparado pela Castãnon Drag Race Team de Belo Horizonte e Heraldo Bueno de SP, estabeleceu o recorde de 9s037, beliscando a casa dos 8 segundos.
Na categoria FLT o Chevette pilotado e preparado por Alex Sander da Silva de Toledo no PR, estabeleceu o novo recorde da categoria 8s650, recorde que pertencia há algum tempo a renomada equipe SportSystem de SP.
Outros destaques do fim de semana foram:
O Kadett DO 8 válvulas do piloto que brigou de igual para igual com os motores 16V VW;
O Opala da categoria TO do lendário piloto gaúcho Curinga que aterrorizou no treino com o tempo de 10s3 baixos;
O Gol DT-B do preparador e piloto da Julieta Competições que andou na casa dos 10 segundos com seu Gol BX 1982;
O Gol FLD pilotado e preparado pelo também gaúcho Leandro Branco que se tornou o VW tração dianteira mais rápido do mundo com o tempo de 8,612s ficando somente 0,053s atrás do recorde nacional que pertence ao piloto paulista Cacá Daud.
A FuelTech parabeniza a dedicação de pilotos e preparadores pelo ótimo resultado no fim de semana e espera a quebra de mais recordes no grande evento da arrancada brasileira, o 18° Festival de Arrancada de Curitiba.
Fotos
