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Controle de Ignição com roda fônica. Possibilitando o controle de motores de 1, 2, 3, 4, 5, 6, 8 e 12 cilindros, com centelha perdida ou com uma bobina por cilindro (com 6 saídas de ignição).
Requer o equipamento RacePRO-1Fi em conjunto para funcionamento.
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Controle de Ignição com roda fônica. Utilizado em conjunto com a RacePRO-1Fi, possibilitando o controle de motores de 1, 2, 3, 4, 5, 6, 8, 10 e 12 cilindros, com centelha perdida ou com uma bobina por cilindro (com 6 saídas de ignição).

Entrada para sensores de roda fônica (CRANK Sensor) indutivo e hall, e para sensores de fase (CAM Sensor) indutivo ou hall.

Compatível com a maioria dos veículos, como: Chevrolet Corsa, Vectra, Astra, Omega nacional, Calibra, Kadett MPFI, S10 4 Cil, S10 V6; VW Gol TotalFlex, Gol 1.0 16V, Gol 1.0 Turbo, Golf, Passat Alemão, Ford Focus, Ranger, Fiesta; Fiat Palio, Uno, Marea, Brava, Stilo; Renault Clio, Scenic, Megane; Alfa 164, Audi A3, Suzuki Hayabusa, SRAD, entre muitos outros, que utilizem algum dos sistemas de roda fônica compatível.

Rodas Fônicas Compatíveis: 60-2 dentes e 36-1 dentes sem necessidade de sensor de fase. E com sensor de fase de um dente, é compatível com rodas fônicas de 2, 3, 4 e 8 dentes.

Caso seu veículo seja com distribuidor, sem roda fônica, é muito fácil adaptar uma roda fônica e substituir o distribuidor por ignição por centelha perdida ou com uma bobina por cilindro.

Em veículos que não possui uma roda fônica compatível, pode-se adapta-la ou substituí-la por alguma compatível.

Não possui módulo de potência de ignição integrado, necessitando de um módulo FuelTech SparkPRO, bobinas com ignição interna originais ou módulos MSD DIS2 e DIS4 por exemplo.

Downloads disponíveis na área: 2

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Manual do módulo de controle de ignição sem distribuidor compatível com RacePRO-1Fi.
Versão:
v.31
Tamanho:
0,00 Mb

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Manual do módulo de controle de ignição sem distribuidor compatível com RacePRO-1Fi.
Versão:
v.24
Tamanho:
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