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Fueltech - Injeção eletrônica, FT200, FT300, FT400

 

Módulo para controle de bicos suplementares durante a fase turbo do motor. Obrigatório o uso em conjunto de um carburador ou injeção original controlando a fase aspirada e o ponto de ignição.

Recursos:
Rotação Máxima: 16000rpm
Sensor MAP integrado
Motores de 1 a 12 cilindros
Programável em Tempo Real
Display LCD de 16x2 caracteres
4 teclas para navegação

Clamper integrado para sensor MAP/MAF da injeção original
Entrada para Sensor de Temperatura do Ar da Admissão
Saída para Controle de Controle de Pressão de Turbo por RPM com solenóide 3 vias por PWM.

Controle de injetores suplementares:até 4 bicos de alta impedância.
Para bicos de baixa impedância, usar resistores (até 2 bicos) ou módulo FuelTech Peak and Hold

Mapeamento completo e fácil:
Funções de Ajuste Rápido dos Mapas de Injeção (individuais por bancadas) e de Ignição
Mapas de Injeção interpolados a cada 0,01bar de MAP, com mapas por Rotação, Temperatura do Ar e Tensão de Bateria
Injeção de Partida do Motor ajustável por Temperatura do Ar

Segurança e Praticidade:
Senha de Proteção do Usuário
Senha de Proteção do Preparador
Ajuste do Tempo Morto dos Injetores (Deadtime) para cálculo real da abertura dos injetores
Check Control com aviso de pressão excedida, rotação excedida, injetores saturados
Ajuste da Intensidade da Iluminação do Display de Cristal Líquido
Mensagem da Tela Inicial editável
3 Memórias para gravar diferentes ajustes dos conjuntos de mapas
Computador de Bordo completo com todas as informações do motor

Dimensões: 120m x 80mm x 30mm

Downloads disponíveis na área: 1

Manual TurboPRO-1F+
Manual do módulo de injeção eletrônica suplementar programável para motores sobrealimentados.
Versão:
25
Tamanho:
1,97 Mb

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