FUELTECH

Carro: Gol CL 94
Proprietário: Cláudio Franco Rodrigues - Ourinhos-SP
Preparador: Adriano da Dragster de Londrina-PR
Motor: AP 2.0
Potência estimada: 450 CV
Pistões Forjados IAPEL, Bielas Forjadas SPA, Virabrequim aliviado, cabeçote trabalhado com comando 0.53
Alimentação: 8 bicos controlados por Fueltech e 3 bombas elétricas do Gol GTI com cash tank, alcool.

Escape 2,5", pressão inicial de 1,4 bar e booster para 1,9 e 2,4 bar.Turbina MasterPower .50 x .63. Câmbio blocado, dente reto sapinho, suspensão dianteira preparada com motor trabalhando mais baixo, suspensão traseira de rosca Tebão, barras inferior e superior,rodas orbitais 15 com pneus dianteiros Ventura,banco concha com cinto 5 pontos, relógios de pressão de turbo, óleo, água, combustível, hallmeter, Monster Autogage, shift light, volante Shutt, painel do Gol G3.

Tempo na ultima arrancada em Londrina: primeiros 60 metros: 4,417....200 metros: 8,657s

Opinião sobre os equipamentos FuelTech:
Olha, utilizo a Fueltech no carro a quase 8 meses.....antes dela, o carro quebrou umas 2 vezes e era difícil dar marcha lenta no carro. Hoje meu carro tem um funcionamento perfeito, ninguém acredita que um carro com a preparação que tem funciona tão redondo em lenta e quando dá pressão, a alimentação de combustível é perfeita. Tanto é, que os outros carros aqui da minha cidade, o pessoal tá todo mundo comprando Fuelteh.

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