Gol 20v Turbo - Sidnei Rocha
Este Gol da categoria FLTD está utilizando um motor AP 2.0 com bloco longo de Golf, pistões Iapel e bielas SPA. Mas o diferencial deste carro é o seu cabeçote de 20 válvulas preparado pela ProChip. Utiliza um comando Engle, coletor de escape especial e coletor de admissão em inox. O corpo de borboleta tem 90mm e a taxa de compressão é de 11:1.
Foi instalada uma turbina Master Power Super 70 e um intercooler. Para alimentar o motor são utilizados 8 bicos de 160lb/h e 3 bombas de combustível.
O distribuidor é de Golf, utiliza uma bobina Mallory com um módulo de potência de ignição Tech Race. Câmbio, freios e suspensão também foram modificados.
O gerenciamento do motor é feito pela injeção FuelTech RacePRO-1Fi. O que não pode passar despercebido é o seu visual peculiar.
Ficha Técnica:
Carro: VW Gol
Proprietário: Sidnei Marlos Carregosa Rocha
Categoria: FLTD
Módulo de Injeção: FuelTech RacePRO-1Fi
Motor: AP 2000cc
Bloco: Longo de Golf
Pistões: 84mm Iapel
Anéis: Cofap
Bielas: SPA
Virabrequim: 96mm
Volante: Original balanceado
Bomba de Óleo: Original retrabalhada
Cabeçote: 20 válvulas preparado ProChip
Junta do Cabeçote: Golf de aço
Comando de Válvulas: Engle com 272° no escape e 276° na admissão
Coletor de Escape: Especial ProChip
Coletor de Admissão: Inox ProChip
Corpo de Borboleta: 90mm da Blazer V6
Taxa de Compressão: 11:1
Alimentação: 8 Bicos de 160lb/h Bosch
Driver de Controle dos Bicos: 2 HIS
Bomba de Combustível: 3 da Dinâmica Full
Dosador: HPI
Turbina: Master Power Super 70
Válvula Pop-off: SPA
Intercooler: Super Coolers
Módulo de Potência de Ignição: Tech Race
Distribuidor: Golf
Bobina: Mallory
Cabos de Vela: Especiais
Velas: NGK V-Power 9
Câmbio: Maxtor com engate rápido
Blocante: Spoo
Embreagem: Platosel 1600lbs
Freios: Duplo Powerbreak
Instrumentação: Conta giros, Shift Ligth, temperatura da água, pressão combustível e óleo, mano-vacuômetro, hallmeter
Banco: Sparco
Volante Shutt
Opinião do Proprietário:
É muito fácil de acertar o motor com FuelTech. Grato ao pessoal pela simples e eficaz injeção.