Carro: Gol 1993
Proprietário: Ricardo Borba
Preparador: Zéio
Motor: VW AP
Cilindrada: 2032cc
Potência Estimada: 450cv
Pistões: Probe 83,5mm
Anéis: Originais VW
Bielas: Scat
Virabrequim: Original VW
Bomba de Óleo: Original Retrabalhada
Volante do Motor: Original Balanceada
Cabeçote: 8V
Preparação do Cabeçote: Angulos , pratos , travas , dutos.
Junta do Cabeçote: Original de aço
Comando de Válvulas: N/A
Válvulas de Admissão: 40mm
Válvulas de Escape: 35mm
Taxa de Compressão: N/A
Alimentação: 4 Bicos 160 lbs/h
Bicos Suplementares: Não tem
Modulo de Injeção: Fueltech Race Pro 1Fi
Bomba de Combustível: 5 GTI
Dosador: Injeção Tempra Turbo
Combustível: Metanol
Coletor de Admissão: Plenum de aluminio ATS
Coletor de Escape: Dimensionado atras do farol
Turbina: Biagio AUT 905
Pressão Utilizada: 2kg
Válvula Waste Gate: Blowoff Ancona
Válvula de Prioridade: Blowoff Ancona
Bobina: Gol MI
Módulo(s) de Potência de Ignição: Fueltech Spark-PRO
Distribuidor: VW Mi
Cabos de Vela: Accel 8,8mm
Velas: NGK B10EGV
Embreagem: Displatec 1200lbs
Cambio: Original VW PVD
Blocante: Soldante
Suspensão Dianteira: Fixa retrabalhada
Suspensão Traseira: Original
Amortecedores Dianteiros: Bicudinho
Amortecedores Traseiros: Originais
Freios Dianteiros: Gol GTI 16V
Freios Traseiros: Originais
Rodas dianteiras: Binno 15x7
Rodas Traseiras: Binno 15x7
Pneus Dianteiros: Goodyear Ventura 205/60
Pneus Traseiros: Pirelli P6000
Bancos: San Marino
Cinto de Segurança: San Marino
Volante: Sparco
Instrumentação: Relógios Pro-Comp Autometer (Boost, Fuel, Oil, Water Temp.)
Hallmeter: Fueltech Air/Fuel Meter
Melhor tempo 201 metros: 8,189
Melhor tempo 402 metros: N/A