Gol Turbo de Assunção - Paraguai

Os produtos FuelTech são muito usados também em outros países, e este Gol G3 de Assunção, no Paraguai, é uma prova disto. Este carro utiliza há mais de 1 ano a injeção RacePRO-1Fi.

A preparação é muito parecida com os carros feitos aqui no Brasil, inclusive ele já participou de provas de arrancada daqui. Com as possibilidades de acerto da RacePRO-1Fi, esse Gol é usado diariamente pelo seu proprietário, Eduardo Arcondo, e também em provas de arrancada.


Ficha Técnica:

Carro: VW Gol G3 ano 2001
Proprietário: Eduardo Arcondo
Preparador: Eduardo Arcondo
Motor: AP 2000 Turbo
Potência: 275cv nas rodas (medidos em dinamômetro)
Pistões: MAHLE
Anéis: MAHLE
Bielas: Originais
Virabrequim: Original
Bomba de Óleo: Original
Cabeçote: Fluxo cruzado do Golf GTi
Comando de Válvulas: 277°
Tuchos: Mecânicos
Taxa de Compressão: 8,6:1
Gerenciamento: Injeção Eletrônica Programável FuelTech RacePRO-1Fi
Alimentação: 4 bicos de Golf GTi e 4 bicos suplementares retrabalhados
Bomba de Combustível: 2 bombas de combustível Bosch
Dosador: Original de Golf
Combustível: Álcool
Coletor de Escape: Pulsativo
Turbina: Marter Power .48/.50 Pulsativa
Pressão Utilizada: 1,6bar
Válvula de Alívio: Waste Gate Anhanguera
Válvula de Prioridade: 2 válvulas Fuel
Intercooler
Bobina: Original de Gol 1.0
Distribuidor: Original Hall
Cabos de Velas: Originais
Velas: NGK B9EGV
Embreagem: Displatec 900lb
Câmbio: de 1ª a 4ª Sapinho e 5ª Original
Diferencial: Blocante 70% Sapinho
Escape: 2,5”
Suspensão Diantera e Traseira: Reguláveis em altura
Freios Dianteiros: Discos de 320mm com Pinças de 4 pistões Brembo
Freios Traseiros: Discos de 300mm com Pinças de 2 pistões Brembo
Rodas: TSW 17”
Pneus: Toyo 205/40/17
Melhor Tempo nos 201 metros: 8,9 seg a 160,5 Km/h


Opinião sobre os equipamentos FuelTech:
Utilizo FuelTech há mais de 1 ano e é um produto excelente, que ajuda muito a buscar o melhor rendimento do meu automóvel tanto para o uso diário quanto para as arrancadas. Felicidades pelo ótimo produto.