FUELTECH

A partir desse mês de julho a FuelTech fará uma promoção no produto PRO24 Datalogger. Você poderá adquirir o produto em nosso site ou em algum dos Revendedores no valor de R$ 980,00.

O PRO24 Datalogger é um sistema de aquisição de dados com 24 canais de leitura. São 4 canais de freqüência (rotação), 16 canais analógicos, 1 canal de tensão da bateria e acelerômetro interno de 3 eixos. É uma ferramenta de acerto muito importante e é utilizada em diversas competições automobilísticas, como arrancadas, circuitos e rally. Com ele, você tem as mais diversas informações do seu veículo, como motor, suspensão, freio, etc.

Veja alguns nomes que usam o produto:
•    Cacá Daud – GM Vectra FLD
•    Airton Carraro – VW Gol FLD
•    Jader Krolow – VW Gol FLD
•    Gutemberg Oliveira – VW Gol FLD
•    Leovaldo Petry – Ford Maverick TO
•    Henrique Scotton – VW Gol DO
•    Gustavo Castanon – Ford Maverick TS
•    Regis Ramos – GM Camaro XTM
•    Douglas Carbonera – GM Opala Stock
•    Marcelo “Tuxo” Prezoto – VW Gol DT-A
•    Thiago Augusto – VW Gol DT-A
•    Erick Araújo – VW Gol DT-A
•    Sandro Bruno – Dragster 4cil
•    Cesar Degreas – Dragster 6cil
•    Alejandro Sanchez – Dragster 8cil.

Abaixo temos alguns exemplos do que pode ser utilizado no PRO24:
• Rotação do Motor (Sensor hall ou Indutivo)
• Rotação do eixo primário da transmissão (Sensor hall ou Indutivo)
• Velocidade do eixo dianteiro (Sensor hall ou Indutivo)
• Velocidade do eixo traseiro (Sensor hall ou Indutivo)
• Pressão o coletor de admissão (Sensor MAP - FT)
• Pressão óleo do motor (Sensor PS10B - FT)
• Pressão combustível (Sensor PS10B - FT)
• Pressão da válvula wastegate (Sensor MAP - FT)
• Contrapressão de escape (Sensor PS10B - FT)
• Pressão do Líquido de freio
• Pressão do Líquido de arrefecimento
• Pressão de turbo antes do cooler
• Pressão interna do motor (cárter)
• Temperatura do motor - líquido de arrefecimento (Sensor MTE-4053)
• Temperatura do ar antes do cooler (Sensor MTE-5053)
• Temperatura do ar depois do cooler (Sensor MTE-5053)
• Temperatura do escape ( ETM-1 + Sensor termopar tipo K)
• Lambda ( WideBand O2 Meter Slim + sensor de oxigênio)
• Movimento linear da Suspensão dianteira (sensor linear - FT)
• Movimento linear da Suspensão traseira (sensor linear - FT)
• Funcionamento do Two-Step (injeção FT)

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