Novidades da Versão 4.8

Clique no "+" e confira todos os detalhes das novas funções

CoMO ATUALIZAR?

Antes de atualizar seu módulo, confira as instruções abaixo:

1º Passo – Antes de atualizar salve os mapas e logs salvos no módulo: Antes de mais nada é sempre bom fazer uma cópia dos mapas para o computador, então antes de instalar a nova versão, salve seus mapas importantes no computador, aproveite e baixe os logs que estão na memória do módulo FuelTech pois eles serão apagados após a atualização.

2º Passo - Baixe a versão 4.6 do FT Manager: FAÇA O DOWNLOAD DA NOVA VERSÃO AQUI ou no menu "Softwares" no site FuelTech.
Em seguida, abra o programa e aguarde o final da instalação. (Caso o Windows Defender apresente um aviso na instalação, siga o procedimento no final da página.)

2º Passo - Baixe a versão 4.8 do FT Manager: FAÇA O DOWNLOAD DA NOVA VERSÃO AQUI ou no menu "Softwares" no site FuelTech.
Em seguida, abra o programa e aguarde o final da instalação. (Caso o Windows Defender apresente um aviso na instalação, siga o procedimento no final da página.)

3º Passo - FT Updater: abra o software FT Manager, conecte o cabo nos FT450, FT500, FT500LITE, FT550 e FT600 e clique em “Ferramentas” e no ícone “ECU Updater”.

Uma nova janela surgirá, clique no botão “Atualizar” e aguarde até o final da atualização, um aviso será exibido na tela. No espaço localizado na parte inferior da tela, chamado “Notas da versão”, estão descritas todas as novidades.

Compatibilidade com o novo FuelTech
Peak and Hold Pro Injector Driver

A versão 4.8 permite acesso para configurar o novo módulo FuelTech Peak and Hold, que possui correntes configuráveis para cada canal (total de 8 canais), configuração dos alertas e diagnósticos de segurança para o driver e para os injetores.

Se você ainda não conhece o novo Peak and Hold FuelTech acesse aqui!

Novo modo de controle para a função Controle de wastegate eletrônica

A versão 4.8 contempla um controle de wastegate eletrônica reformulado que traz mais ferramentas e opções para controlar a pressão de turbo do seu motor.

Agora o controle passa a contar com tabela base de posição inicial da wastegate e tabelas individuais de ajuste dos ganhos PID por carga do motor x distância para o alvo de pressão (modo avançado) ou até 30 níveis de reação para melhorar a resposta do sistema.

Junto com isso, a FuelTech desenvolveu a exclusiva função de mola de pré-carga virtual que força a vedação completa da wastegate de forma a permitir carregar a pressão de turbo de forma mais rápida e também possibilita máxima pressão em condições extremas.