FUELTECH

Controle de borboleta eletrônica (Drive-By-Wire);
Controle completo de marcha-lenta por RPM;
Conexão USB 2.0 de alta velocidade (sem adaptadores serial);
Software compatível com Windows XP, Vista e 7 – Inglês, Espanhol ou Português;
Controle de velocidade de abertura da borboleta (Lento, Normal ou Rápido);
Diagnósticos em tempo real;
Saída para acionamento do relé do ar condicionado;
Limitador de rotação por fechamento da borboleta;
Sinais redundantes de posição da borboleta e do pedal eletrônico para maior segurança;
Compatível com qualquer injeção eletrônica programável;
Compensação de marcha-lenta para ar condicionado.

O FuelTech ETC é um controle de borboleta eletrônica totalmente independente (stand-alone), porém as injeções originais normalmente entram em estratégia (Go Home, Recovery, Luz do EPC, etc.) quando a borboleta original é removida do carro, deixando o motor com falhas e com a rotação limitada. Um pré-requisito para a instalação do ETC é a utilização de um módulo de injeção eletrônica programável controlando injeção e ignição do motor.

Carros com câmbio automático devem continuar com a injeção original ligada ao carro controlando apenas o câmbio e funções auxiliares. Nestes veículos, para que o controle do câmbio continue funcionando sem falhas, é necessário usar duas borboletas eletrônicas, uma conectada ao chicote original do carro e a outra conectada ao ETC. Do contrário o controle do câmbio é desabilitado e o veículo funciona apenas em uma marcha ou em modo manual.