A FuelTech possui uma completa linha de produtos de alta tecnologia que permitem controlar e monitorar quase todos os tipos de motores com facilidade e agilidade.
Soluções para gerenciamento eletrônico de motores:
Partindo de um sistema de injeção suplementar de combustível, a TurboPRO-1F+, que é utilizada em conjunto com injeções originais ou carburadores. Passando pelas injeções programáveis FT200 e FT300, capazes de fazer o controle total de injeção e ignição do motor. Chegando até o produto top de linha, a FT400, um módulo de injeção eletrônica programável completo, com display touchscreen colorido de 4,3”.
Aliado a todos esses recursos das injeções, está o software para programação pelo computador: o ECU Manager. Utilizando o Conversor USB-CAN para comunicação com o computador, pode-se visualizar e alterar todas as configurações dos módulos de modo muito simples.
Tendo a arrancada como principal mercado, a FuelTech lançou em 2010 a 3eTech, um módulo exclusivo para a categoria Dianteira Turbo C, que utiliza carburadores. Ele controla todo o sistema de ignição, além do controle de pressão de turbo, controle de tração e limitadores.
Para os motores equipados com aceleradores sem cabo (Drive by Wire, Sistema EGAS, etc.), existe o ETC (Electronic Throttle Control), um módulo para controle de borboleta eletrônica com controle automático de marcha lenta e modo esportivo da borboleta.
Os módulos FirePRO e Fire4S são dois produtos referência no mercado, usados em conjunto com a FT200 para leitura de roda fônica. Compatíveis com a maioria das rodas fônicas originais dos motores, estes módulos permitem o controle total de ignição. Em motores mais antigos, equipados com distribuidor, pode ser adaptado o Kit de Roda Fônica 60-2 FuelTech para motores VW AP 8V ou 16V, com opções para polias V ou poli-V.
Os Kits de Polia de Comando para motores AP 8v, AP 16v e GM 16v permitem extrair o máximo de ganhos dos comandos de válvulas, pois possuem regulagem para adiantar ou atrasar seu alinhamento.
Com equipamentos modulares, juntam-se à linha diversas soluções, como os módulos de controle de injetores de baixa impedância Peak and Hold e os módulos de potência de ignição indutiva com opções de 1 a 6 canais SparkPRO.
Para colocar toda a potência no chão com o máximo de tração, existe o BoostController, um controlador de pressão de turbo de múltiplos estágios com dupla rampa e possibilidade de utilização com CO2 comprimido. Este é um dos grandes segredos nos carros de arrancada.
Para aplicações mais específicas, a linha de produtos ainda conta com os conversores ETM-1 e RPM-5. Além do Clamper, módulo de congelamento do sinal do MAP/MAF original.
Aquisição de dados e Leitores de Sonda:
Outros produtos de grande destaque da FuelTech são os equipamentos de monitoramento de motores, amplamente utilizados na competição e no ajuste de carros de rua. Possibilitam desde a leitura da sonda lambda convencional, com o Air/Fuel Meter, até o condicionamento e leitura da precisa Sonda Lambda de Banda Larga, com o WB-o2 Meter Slim.
Na parte de sistemas de aquisição de dados existem duas opções: o WB-O2 Datalogger, compacto com 6 canais de gravação, mais utilizado no Brasil para ajuste e monitoramento de qualquer tipo de motor com praticidade e precisão; e o PRO24 Datalogger, para níveis mais profissionais de competição, com 24 canais (incluindo um acelerômetro interno de 3 eixos para medir a força g). Para análise das leituras é usado o software FuelTech Datalogger que é também um sucesso por sua eficiência e simplicidade de uso.
Todos os equipamentos FuelTech com conexão ao PC são USB de alta velocidade nativos, sem cabos conversores USB-Serial, o que aumenta a velocidade e confiabilidade. Outro destaque é a certificação Microsoft de todos os drivers, o que garante o bom funcionamento com os Windows XP, Windows Vista e Windows 7.