Depois de 5 etapas, centenas de recordes e grande disputas, o Campeonato ECPA de Arrancada 2009 chega ao fim. Confira a baixo a lista dos campeões com FuelTech:
Traseira Original:
Com uso do WB-O2 Datalogger da FuelTech e os ajustes da Benato Racing, Celso Bueno Camargo conseguiu bater 2 recordes e vencer 4 etapas. Mantém seu melhor tempo de 7s341, recorde da categoria.
Dianteira Turbo-A:
Correndo com seu Gol prata preparado pela Kadu Racing, Alex Carrara leva a primeira colocação do campeonato.
Dianteira Turbo-B:
Com 3 vitórias na categoria, Ivan Costa Silva leva a melhor. Com seu Gol preparado pela Motor Power fez um excelente campeonato.
Traseira Turbo:
O Fusca da SportSystem empinou várias vezes durante a competição, proporcionando a todos um belo show de velocidade, e Luis Alberto de Souza leva o grande prêmio para casa. Durante o campeonato conseguiu 4 vitórias e bateu 3 recordes, sendo o atual recordista da categoria.
Dianteira Super:
Cristiano de Camargo trocou seu antigo Gol que lhe acompanhou durante várias anos por um Kadett. O carro foi preparado pela Cotton Motorsport junto com produtos da FuelTech.
Hot Rods:
O Shelby Cobra mais famoso das arrancadas leva o grande prêmio da categoria. Luis Aparecido Rodrigues é o atual recordista e venceu 3 etapas.
Stock:
Correndo com seu Opala V8 equipado com o sistema de aquisição de dados completo da FuelTech , Adriano Duarte vez um belo campeonato. Além de vencer 3 vezes, bateu 2 recordes, sendo o atual recordista.
Super Stock:
Guilherme Henrique Silva com seu Mazda V8 bi-turbo em fase de teste garantiu a primeira colocação. O carro foi preparado pela Flash e utiliza toda a gama de produtos FuelTech.
Drag Bike:
Rodrigo Corbisier ganhou todas as corridas em que participou. Sua Hayabusa foi preparada pela G&R Drag Race e utiliza diversos produtos FuelTech, além de uma turbina Bullseye Power.
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